目前在交通领域或者电力系统当中需要架空线路施工，由于它的施工难度大而且受材料供应以及运行条件的限制，所以要比常规的施工效率更低，鉴于该种电力工程对于设计的要求更高所以慎之又慎，在架空线路设计中均需要使用到杆塔，那么质量好的架空线路设计选用杆塔有哪些注意事项呢？
![架空线路设计选用杆塔有哪些注意事项]( "架空线路设计选用杆塔有哪些注意事项")
1、转角度数
架空线路设计选用杆塔时应先了解该杆塔的设计条件，杆塔的超载主要是检查、换算其荷载条件，直线塔的强度是控制大风的重要参数，因此水平挡距不能超载，承力塔的强度和稳定由张力控制，因此转角度数不能超过架空线路设计的理论要求。
2、张力
值得相信的架空线路设计承力塔的转角度数对计算基础受力影响较大，因此在计算基础受力时需请教架空线路设计专家。当架空线路设计承力塔转角度数超过时，可套用高一级的转角塔，也可放松导线张力保持塔角负荷的水平不变，反推应放松的张力水平，并注意核算电气间隙。
3、电气安全
对于大型号的导线用于稍小型号导线的杆塔时，可放松拉力或减小水平档距和垂直档距来使用。架空线路设计档距超过会影响线路的电气安全，如相间短路，当超过架空线路设计条件时应加以核算。不能用转角塔代终端塔，除非经过验算。架空线路设计公司不建议用U形螺栓来挂导线（小型号地线和跳线可以），螺栓不能受拉、受弯，不能让丝扣进入受力范围。
首先在选择杆塔时一定要看其是否达到了行业的准入门槛，而且是否切实起到了保护作用，架空线路设计时还要考虑后期的检修以及维保的效率和投入的问题，具体还需要根据线路的测量和规划图纸以及勘察地形之后选择适当的杆塔，在允许载荷的范围之内尽量的缩短工期。